2023第三季度國內自動駕駛領域融資情況（未完善之處請指正）
以上統計涉及國內14家整車/解決方案企業，11家供應鏈企業。
從地域分布來看，北京企業最多，共9家企業，披露的融資總額近10億元。其次是上海，共5家企業，披露的融資總額近8億元。
企業地域分布情況（計數）
據悉，北京、上海作為國家首批“雙智”試點城市，持續加大自動駕駛產業支持力度。在財政方面，包括給予企業自動駕駛運營補貼、科研補貼等。其中，經北京市批準、由經開區發起設立的北京智能網聯汽車產業創業投資基金于今年7月正式發布，給予了北京自動駕駛企業又一實質性利好，更多融資渠道支持企業發展。
從融資輪次來看，國內披露的27起重要融資中，大部分企業處在早期發展階段，以A輪、B輪融資居多。其次是加速發展階段，5家企業共獲得近26億元融資。
融資輪次分布情況（計數）
這其中，激光雷達企業速騰聚創在今年7月宣布完成11.9億元的G輪融資，投資方包括云鋒基金、德賽西威、康成亨投資、中新融創、廣汽集團等。速騰聚創已經遞交招股書，準備在港交所上市。
從融資體量來看，第三季度有17起重要融資披露了資金規模，其中數千萬元級的最多，共10起。其次是數億元級，有4起。
融資體量分布情況（計數）
值得一提的是，除了速騰聚創獲得11.9億元，金額最高。西井科技獲得6億元E輪融資，踏歌智行獲得4億元C+輪融資，都是當季度重量級融資。
從融資領域看，整車/解決方案企業中占比最高的是礦區無人駕駛企業，包括路凱智行、踏歌智行、主函數科技。其中路凱智行此次獲得的融資，是由北京智能網聯汽車產業創業投資基金支持。在北京政府的支持下，路凱智行北京總部也已正式入駐北京經開區。
整車企業融資領域分布情況（計數）
供應鏈企業主要分布在激光雷達、毫米波雷達、線控底盤、自動駕駛數據服務等領域，各領域企業占比均衡。大多數企業都未披露融資金額，其中探維科技當季度官宣2起融資，最新一起戰略融資由小米集團領投。
供應鏈企業融資領域分布情況（計數）
據新戰略低速無人駕駛產業研究所數據分析，今年行業融資情況同去年相比，不管是融資筆數，還是披露的融資總額，都有明顯下滑。
自動駕駛賽道堪稱“碎鈔機”，資本方不會像初期進場一樣見企業就投，當下更看重企業的價值和成長性。公司的經營管理能力、自我造血能力、科研技術水平等，都是資本方考核評估一家企業值不值得投的關鍵。
新戰略低速無人駕駛產業研究所了解到，目前政府部門也在探索聯動社會資本方，成立專項資金支持自動駕駛產業發展。低速無人駕駛產業聯盟作為國內首家聚焦低速無人駕駛的組織機構，正在積極發揮聯盟資源聚合優勢，與多個省市政府、私募股權投資機構等接洽，幫助聯盟企業獲取更多融資機會。
