融資財報
#01 圖森未來第三季度營收為“0”
11月9日，圖森未來發布未經審計的第三季度簡明綜合經營報表。財報顯示，公司今年第三季度未產生營收。今年前三季度，僅第一季度收入21.5萬美元，第二季度收入9.2萬美元。（推薦閱讀：全球8大自動駕駛上市企業第三季度財報一覽）
#02 易控智駕完成4.5億元股權融資
礦山智能駕駛運輸解決方案提供商易控智駕宣布，公司相繼完成近4億元股權融資，由興富資本領投、申萬創新投以及老股東辰韜資本、興杭國投等多家機構跟投。據悉，今年以來易控智駕融資合計已完成近4.5億元。
#03 SiLC Technologies獲2500萬美元融資
SiLC Technologies是一家專注于光子傳感器和4D成像應用的硅光子學技術研發商。近日，該公司獲得2500萬美元的新一輪股權融資，投資方包括Alter Venture Partners，Dell Technologies Capital，羅姆半導體等。
#04 Aeva第三季度凈虧損3323.8萬美元
11月14日，激光雷達企業Aeva公布今年第三季度未經審計的綜合財務報表。數據顯示，Aeva第三季度收入81萬美元，較2022年同期減少41%?？傊С?378.1萬美元，其中研發支出2378.7萬美元，第三季度公司凈虧損3323.8萬美元。
落地應用
#05 毫末小魔駝累計完成配送訂單超23萬單
據新戰略低速無人駕駛全媒體了解，毫末智行末端物流自動配送車“小魔駝”已累計為北京順義、亦莊以及上海等地完成配送訂單超過23萬單。今年雙十一期間（11月1日-11日）的配送量更是突破6500單！
據悉，毫末小魔駝已在商超配送等場景實現人機優勢互補，通過機器人擅長的地方替代人力，人力擅長的地方人機交互，實現全局效率更高、成本更低。毫末智行有關負責人介紹，今年第四季度小魔駝將在商超履約配送場景實現盈利。
#06 路凱智行首臺礦山無人運輸機器人投運
近日，路凱智行首臺通用運輸場景露天礦用無人運輸機器人Alpha 90在國家能源集團國神哈密煤電公司大南湖二礦研發成功并投入生產運營，代替礦用重卡駕駛員完成高風險、高強度工作，可實現露天礦山長距離、重載大坡道上坡、復雜場景重載運輸。
該機器人使用設備艙取代了傳統的駕駛艙，將所有硬件統一集成，取消駕駛員相關操控。針對采場顛簸、揚塵大的作業特點，優化傳感器設備，構建了全新的運維邏輯和人機交互機制，實現調試模式、遙控模式、無人駕駛模式按需切換，并可通過APP實現部分功能的遠程操控。
#07 圖達通車載激光雷達交付超20萬臺
日前，激光雷達供應商圖達通宣布，其車載激光雷達已交付超20萬臺。據悉，公司聚焦產品正向開發，目前已實現車周完整感知硬件產品組合及自研軟件平臺的軟硬件全面覆蓋，與圖森未來、摯途科技、易控智駕、DeepWay、千掛科技等自動駕駛卡車企業，曹操出行等Robotaxi企業以及智慧城市、智慧高速、智慧軌交、智慧航運、智慧港口等應用領域客戶有著廣泛的合作。
#08 西部（重慶）科學城發放14張自動駕駛測試牌照
11月13日，西部（重慶）科學城智能網聯汽車道路測試牌照發放儀式在科學谷舉行。本次獲得牌照的14輛智能網聯汽車，包括13輛自動駕駛巴士和1輛自動駕駛環衛車。它們分別來自兩家主體，一家為重慶輕舟智航科技有限公司，另一家為西部車網、重慶恒通客車有限公司與行深碼上到（重慶）智能科技有限公司組成的聯合主體。
#09 睿行智車全新3000㎡試制工廠正式啟用
近期，低速無人車智能底盤整體解決方案供應商復睿智行，在南京市江寧區打造的3000㎡試制工廠正式啟用。據悉，睿行智車提供包括車規級、全線控化的核心零部件，多場景電驅動系統方案，底盤輕量化、高性能解決方案。在江蘇鹽城還擁有超8000㎡的量產工廠，公司旨在運用豐富的十年造車經驗，降低低速智能車造車門檻。
